حادثه هوایی برای بالگرد ترامپ
بر اساس گزارش والاستریت ژورنال، بالگرد «مارین وان» حامل دونالد ترامپ هنگام برخاستن از کاخ سفید با یک نقص در مدیریت ترافیک هوایی مواجه شد؛ رخدادی که به دلیل متوقف نشدن پروازهای تجاری در اطراف فرودگاه «رونالد ریگان» اکنون از سوی اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) در دست بررسی است.
فرارو- بر اساس گزارش والاستریت ژورنال، بالگرد «مارین وان» (Marine One) حامل دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، هنگام برخاستن از کاخ سفید با یک حادثه ایمنی در ترافیک هوایی مواجه شد؛ رخدادی که به دلیل متوقف نشدن پروازهای تجاری در زمان پرواز بالگرد ریاستجمهوری روی داد و اکنون از سوی مقامات هوانوردی فدرال آمریکا در دست بررسی است.
به گزارش فرارو به نقل از والاستریت ژورنال، بالگرد ریاستجمهوری آمریکا بعدازظهر سهشنبه از کاخ سفید برخاست، اما مسئولان کنترل ترافیک هوایی برخلاف الزامات پروتکلهای ایمنی، پروازهای تجاری را در مجاورت فرودگاه ملی «رونالد ریگان» واشنگتن متوقف نکرده بودند.
بر اساس این گزارش، مقامات هوانوردی در حال بررسی این موضوع هستند که چگونه این قصور در رعایت رویههای ایمنی رخ داده و آیا لازم است اقدامات ایمنی تکمیلی برای جلوگیری از تکرار چنین حوادثی اتخاذ شود یا خیر. با این حال، تاکنون هیچگونه جراحت یا خطر ایمنی فوری گزارش نشده است.
اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) نیز تأیید کرده که در حال بررسی یک حادثه ایمنی مرتبط با بالگرد «مارین وان» است، اما اعلام کرده است که به نظر نمیرسد این رویداد یک وضعیت خطرناک یا نزدیک به برخورد بوده باشد و ظاهراً مسیر حرکت بالگردها به سمت یکدیگر تلاقی نداشته است.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، بالگرد حامل ترامپ حدود ساعت ۱۴:۳۳ به وقت محلی (۱۸:۳۳ به وقت گرینویچ) از محوطه «الیپس» در نزدیکی کاخ سفید برخاست تا رئیسجمهور آمریکا را برای آغاز سفر به لسآنجلس به پایگاه مشترک اندروز منتقل کند.
طبق مقررات اداره هوانوردی فدرال آمریکا، هواپیماها در محدوده اطراف فرودگاهها باید حداقل فاصله ۱.۵ مایل بهصورت افقی و ۵۰۰ فوت بهصورت عمودی را از یکدیگر حفظ کنند.
با وجود نقص در اجرای رویههای کنترل ترافیک هوایی، هم بالگرد حامل ترامپ و هم هواپیمای تجاری بدون هیچ حادثهای به مسیر خود ادامه داده و به سلامت فرود آمدند.
یک منبع آگاه به والاستریت ژورنال گفت که اداره هوانوردی فدرال اکنون در تدارک تشکیل یک تیم بررسی ایمنی برای رسیدگی به این حادثه است.
این منبع افزود که یک پرواز منطقهای دیگر، پرواز شماره ۴۷۰۰ شرکت «ریپابلیک» (Republic)، نیز هنگام وقوع حادثه در فاصله ۳ مایلی (حدود ۵ کیلومتری) فرودگاه «ریگان» قرار داشت و به دلایل احتیاطی دستور تغییر مسیر و دور زدن (go-around) دریافت کرد.
والاستریت ژورنال یادآور شده است که سازمان هوانوردی ایالات متحده پس از برخورد هوایی مرگبار ژانویه ۲۰۲۵ میان یک جت منطقهای شرکت «امریکن ایرلاینز» و یک بالگرد ارتش آمریکا که به کشته شدن ۶۷ نفر انجامید، محدودیتهای دائمی برای پرواز بالگردها در اطراف فرودگاه ملی «رونالد ریگان» واشنگتن اعمال کرده است.
بر اساس رویههای معمول، پیش از برخاستن بالگرد «مارین وان»، دستکم سه دقیقه زودتر به بخش کنترل ترافیک هوایی اداره هوانوردی فدرال اطلاع داده میشود تا پروازهای فرودگاه ریگان بهطور موقت متوقف شوند؛ اقدامی که هدف آن جلوگیری از هرگونه تداخل در ترافیک هوایی و حفظ ایمنی پرواز رئیسجمهور آمریکاست.
اکنون مقامات هوانوردی آمریکا در حال بررسی این موضوع هستند که چرا در حادثه روز سهشنبه این پروتکل بهدرستی اجرا نشد و چه عواملی موجب بروز این نقص در هماهنگی شده است.
