در واکنش به این اظهارات نخستوزیر بریتانیا که «اعمال عوارض اجباری فاجعهبار خواهد بود»، برخی از همکاران او در کابینه اذعان داشتند که سیستمهای پرداخت برای خدمات ناوبری خاص در بسیاری از آبراههای طبیعی، از جمله تنگه مالاکا و کانال مانش، امری مجاز و پذیرفتهشده است.
«اسکات بسنت» وزیر خزانه داری آمریکا با تکرار ادعاهایی مدعی شد: وزارت خزانهداری همچنان از تمامی ابزارهای در اختیار خود برای منزوی کردن ایران از نظام مالی جهانی استفاده خواهد کرد.
حملات تازه آمریکا و افزایش تنشها، بار دیگر آینده تنگه هرمز و امنیت انرژی جهان را با ابهام روبهرو کرده است. هرچند بازگشایی سههفتهای این آبراه موجب کاهش قیمت نفت شد، اما برای بازسازی ذخایر راهبردی و تجاری آمریکا کافی نبود. همزمان با بازگشت تحریمهای نفتی ایران، هزینه حملونقل دریایی افزایش یافته و تردد نفتکشها کاهش پیدا کرده است. تحلیلگران هشدار میدهند بسته شدن دوباره هرمز میتواند قیمت انرژی را جهش دهد، بازارهای مالی را متلاطم کند و اقتصاد آمریکا را با شوکی جدی مواجه سازد.
تفاوت رویکرد باراک اوباما و دونالد ترامپ در قبال ایران، بازتاب دو دکترین متفاوت سیاست خارجی آمریکا است. اوباما با تکیه بر دیپلماسی چندجانبه، برجام را برای مهار برنامه هستهای ایران و کاهش تنشها شکل داد، اما ترامپ با خروج از توافق و اجرای سیاست «فشار حداکثری» به دنبال توافقی گستردهتر و محدودسازی نفوذ منطقهای تهران بود. این سیاست اگرچه فشار اقتصادی بیسابقهای بر ایران وارد کرد، اما نتوانست اهداف نهایی واشنگتن را محقق کند و به تشدید تنشهای هستهای و منطقهای انجامید.
ادعای ترامپ با اشاره به حمله امشب آمریکا: «این اقدام، در تلافی بمباران کشتیها توسط ایران در روز گذشته انجام شد. اگر دوباره تکرار شود، اوضاع خیلی بدتر خواهد شد!»
نخست وزیر ایتالیا در پاسخ به پرسشی درباره تنش آفرینی اخیر آمریکا در منطقه با تجاوز به خاک ایران و نقض تفاهم نامه تهران- واشنگتن اعلام کرد: من نسبت به تحولات ایران عمیقاً نگران هستم و نمیتوان احتمال سرایت این بحران به دیگر نقاط این منطقه حساس را منتفی دانست.