افشای هزینه استقرار ناو «لینکلن» در دریا؛ ۵.۵ میلیون دلار در روز
به گفته کارشناسان هزینه استقرار ناو «لینکلن» بسیار فراتر از یک میلیارد دلار در پی داشته است.
فرارو- جمعه نهمین ماه از عزیمت این ناو هواپیمابر هستهای از ساحل غربی ایالات متحده میگذرد و در هفتههای اخیر گزارشهایی منتشر شده است که جزئیات کمبود تدارکات و مشکلات لولهکشی و همچنین خطرات احتمالی خودکشی در بین خدمه را شرح میدهد.
به گزارش فرارو به نقل از نیوزویک، هونگ کائو، سرپرست وزارت نیروی دریایی، هفته گذشته گفت که تعداد کمی از موارد سلامت روان بدون تلفات جانی درمان شدهاند» و ناو لینکلن «به زودی به عنوان بخشی از یک برنامه چرخشی برنامهریزی شده به خانه باز خواهد گشت.
با این حال، اعضای کنگره خواستار جزئیات بیشتری درباره وضعیت خدمه و شرایطِ مأموریت طولانیمدت آنها هستند؛ مأموریتی که به گفته کارشناسان هزینهای بسیار فراتر از یک میلیارد دلار در پی داشته است.
نیروی دریایی در پاسخ به درخواست اظهار نظر، مجدداً به بیانیه قبلی خود در این باره ارجاع داد؛ بیانیهای که در آن تأکید شده بود سلامت و رفاه «تکتک ملوانان» ناو لینکلن در اولویت قرار دارد و هیچگونه «افزایشی در موارد گزارششده از افکار یا اقدام به خودکشی در این ناو» مشاهده نشده است.
هزینه مأموریت ناو لینکلن چقدر است؟
این ناو در ماه نوامبر سندیگو را ترک کرد و آخرین توقف آن در بندر گوام در ماه دسامبر بود. قرار بود لینکلن در ماه مه بازگردد، اما مدت مأموریت آن که اکنون رکورد طولانیترین دوره استقرار را شکسته است، به دلیل نیاز مداوم به حضور یک ناو هواپیمابر در دریای عرب (در بحبوحه تنشها میان ایالات متحده و ایران) تمدید شد.
انتظار میرود ناو «یواساس جورج واشنگتن» جایگزین لینکلن شود، هرچند نیروی دریایی هنوز زمان دقیق جایگزینی رسمی یا تعداد نفرات خدمه فعلی که تعویض خواهند شد را تأیید نکرده است. همچنین به گفته کارشناسانی که با نیوزویک گفتگو کردهاند، هر روز حضور لینکلن در دریا، میلیونها دلار به هزینه کلی این مأموریت میافزاید.
الین مککاسکر، مقام ارشد سابق امور مالی پنتاگون، با استناد به برآوردهای «دفتر بودجه کنگره» (CBO) گفت که هزینه عملیاتی ناو «لینکلن» و یگان هوایی مستقر بر روی آن، احتمالاً روزانه حدود ۵.۵ میلیون دلار است؛ رقمی که در مجموعِ مأموریت ۲۶۹ روزه این ناو، به نزدیک ۱.۵ میلیارد دلار میرسد.
جنیفر کاوانا، پژوهشگر ارشد و مدیر بخش تحلیلهای نظامی در اندیشکده «اولویتهای دفاعی» (Defense Priorities) مستقر در واشنگتن، اظهار داشت که این هزینه روزانه «در جریان یک درگیری یا وضعیت اضطراری» ممکن است تا سقف ۱۲ میلیون دلار افزایش یابد.
بر اساس برآوردهای نیروی دریایی که روز جمعه اعلام شد، ناو «لینکلن» از مجموع ۲۶۹ روز حضور خود در دریا، ۲۰۰ روز را در «منطقه عملیات رزمی» سپری کرده و خدمه آن در این مدت بیش از ۱۰ هزار سورتی پرواز یعنی نوعی اعزام یا مأموریت عملیاتی که طی آن نیروها یا وسایل نقلیه موقعیت تدافعی خود را ترک میکنند، انجام دادهاند.
به گفته بردلی مارتین، کاپیتان سابق نیروی دریایی ایالات متحده و پژوهشگر ارشد سیاستگذاری در مؤسسه تحقیقاتی غیرانتفاعی «رند» (RAND)، بیش از ۵۰۰۰ نفر از خدمه این ناو، علاوه بر حقوق پایه، احتمالاً در طول دوره مأموریت خود پاداشهایی نیز دریافت میکنند.
مارتین گفت که اعضای خدمه ماهانه مبلغ ۲۵۰ دلار به عنوان «کمکهزینه دوری از خانواده» و همچنین «حقوق حضور در دریا» دریافت میکنند؛ مبلغی که به درجه نظامی و مجموع مدت زمان حضور در دریا بستگی دارد اما میانگین آن «حدود ۴۰۰ دلار در ماه» است. علاوه بر این، احتمالاً پاداش ماهانه ۲۲۵ دلاری نیز برای فعالیت در شرایط «خطر قریبالوقوع» به آنها تعلق میگیرد.
با این حال، مارتین اظهار داشت که صرفنظر از هزینههای جاری، انتظار میرود «هزینههای سنگینتری در بلندمدت» به دلیل تعویق در تعمیر و نگهداری و تضعیف روحیه نیروها ایجاد شود و پیامدهای آن به صورت زنجیرهای ادامه یابد.
او گفت: این وضعیت بر کشتی بعدی، و کشتی بعدی و بعدی نیز تأثیر خواهد گذاشت.
افزایش نگرانیها درباره مأموریت نهماهه
سرپرست وزارت نیروی دریایی هفته گذشته گفت: مدت مأموریت ناو لینکلن تمدید شد زیرا اقتضای مأموریت چنین بود. اعزام به مأموریت دشوار است و عملیات رزمی آن را دشوارتر میکند. جنگ جهنم است و روالهای عادی زندگی مختل میشود.
ریچارد بلومنتال، سناتور دموکرات از ایالت کنتیکت، در نامهای خطاب به «کائو» و پیت هگسث، وزیر دفاع، نوشت که تمدید مأموریت ناو لینکلن «پرسشهای گستردهتری را درباره توانایی نیروی دریایی برای تأمین پایدار نیروهای ناوگروه هواپیمابر، همزمان با حفظ رفاه کارکنان، رعایت برنامههای تعمیر و نگهداری، حفظ آمادگی ناوگان و توانایی پاسخگویی به شرایط اضطراری آینده، مطرح میکند.»
بلومنتال که عضو کمیته نیروهای مسلح سنا است، سپری کردن ۲۰۰ روز بدون توقف در بندر را «رکوردی برای روزهای متوالی حضور در دریا» خواند و خواستار جزئیات بیشتر درباره جدول زمانی مأموریت کشتی، نحوه مدیریت روحیه و رفاه خدمه توسط نیروی دریایی در چنین مأموریتهایی، و برنامههای آن برای حفظ حضور یک گروه ضربت ناو هواپیمابر در خاورمیانه شد.
