۴۸۵ مطلب
ایرانخودرو و البته سایپا طی سالهای گذشته نیز از ابزار تجدیدارزیابی برای خروج از زیاندهی استفاده کردهاند، چون راه دیگری برای حل این بحران نداشتهاند. درحالحاضر نیز، چون امکان جبران زیان انباشته وجود ندارد، ایرانخودرو سراغ تجدیدارزیابی رفته تا از این مسیر، خود را از شمولیت ماده ۱۴۱ قانون تجارت رها کند.
«طبیعتا آنچه ما در مجلس دنبال خواهیم کرد این است که اگر وزارت صمت نتواند تنظیمگری درست خود را انجام دهد با سوال و تذکرات شدید مجلس روبهرو خواهد شد. طبیعتا مجلس مجبور است به وظایف نظارتی خود عمل کند.»
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اکنون همه خودروسازان بنابر دلایل خود تولیدات را بیشتر از قبل کاهش دادهاند و استدلال آنها این است با شرایط فعلی تولید صرفه اقتصادی ندارد، اما واردات میتواند هم مشکل خودرو ساز را رفع و هم مشتری را راضی کند.
طبق آمار و اطلاعاتی که سه غول خودروسازی کشور در سامانه کدال ثبت کرده اند، بیشترین افت زیان در ۶ ماه امسال مربوط به سایپاست. دومین خودروساز بزرگ کشور در نیمه نخست سال ۱۴۰۲ به میزان ۶هزار و ۶۰۵ میلیارد و ۷۷۹ میلیون تومان زیان داشته، اما در مدت مشابه سالجاری این رقم را به هزار و ۱۴۰ میلیارد و ۷۹۱ میلیون تومان رسانده است؛ بنابراین در مدت مذکور زیان سایپا ۵هزار و ۴۶۴ میلیارد و ۹۸۸ میلیون تومان معادل ۸۲درصد کمتر زیان کرده است.
ایران خودرو در ۷ ماه نخست سال ۱۴۰۳ توانسته ۱۰۲ هزار و ۹۴۴ دستگاه از خانواده پژو تولید کند که از این میزان ۱۰۱ هزار و ۹۸۶ دستگاه را فروخته است.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران، گفت: متاسفانه حدود دو تا سه سال است که خودروسازان خرما صادر میکنند و به طور کلی هر واردکننده خودرو میتواند هر کالایی را که بخواهد صادر کند و این به یک چالش تبدیل شده است.
عضو کمیسیون محیط زیست مجلس، گفت: خودروهای صفر کیلومتر تولید داخل در صورت انجام معاینات فنی، بعضاً گواهی استاندارد را دریافت نمیکنند.
به نظر میرسد خودروسازان دنبال مجوزی قویتر از سوی نهادی بالاتر از شورای رقابت برای به دست گرفتن فرمول قیمتگذاری محصولاتشان هستند تا از پشتوانه لازم برای اجرا برخوردار باشند.
ایرانخودرو، در هفت ماه امسال ۲۸۴ هزار و ۲۳۹ دستگاه محصول سواری را به فروش رساند؛ این در حالی است که تولید این شرکت در هفت ماه امسال حدود ۲۹۰ هزار دستگاه بوده است.
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی، گفت: برخورد با گرانفروشی در کارخانههای مونتاژ خودروی چینی مشروط به گزارش ضابطین و جزئیات مربوط به تخلف است.
